[Skip Header and Navigation] [Jump to Main Content]
Home
مرکز آگاهی های اطلاعات و ترور، وابسته به مرکز رهنمودهای اطلاعاتی («ملم»)

لینک های اولیه

  • خبرنامه
  • صفحه نخست
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • پیوندها

جستجو

עברית | English
Francais | Русский
Deutsch| العربية

برگزیده اطلاعات

  •   نزاع فلسطينی- اسرائبلی
  •   حمايت از ترور
  پیوندها
Home

اخبار ترور و نزاع اسرائيلی - فلسطينی (سوم تا دهم اوت 2010، برابر با دوازدهم تا نوزدهم مرداد 1389)

 
14-08-10


اخبار ترور و نزاع اسرائيلی - فلسطينی (سوم تا دهم اوت 2010، برابر با دوازدهم تا نوزدهم مرداد 1389)
نسخه چاپنسخه چاپارسال برای دوستانارسال برای دوستان

کشتی زنان لبنانی «مریم» که خواهان حرکت به سوی غزه است، همچنان پهلو گرفته در بندر طرابلس لبنان (عکس شبکه تلویزیونی لبنانی ان بی ان NBN ، 5 اوت 2010)

رئوس گزارش

  • روزنامه های مصر حماس را «عامل ایران» نامیده اند. در پی حمله راکتی هفته گذشته از شبه جزیره مصری که با هدف نشانه گرفتن بندر اسرائیلی ایلات شلیک شد و چهار فروند از راکت ها نیز به بندر اردنی عقبه اصابت کرد و به مرگ یک شهروند اردنی و زخمی شدن چند اردنی دیگر منجر شد، روزنامه های دولتی مصر با انتقاد شدید از سازمان اسلام گرای حماس، آنرا مسئول این حملات راکتی معرفی کرده و تاکید کردند که حماس به نیابت از سوی جمهوری اسلامی ایران این ماموریت را انجام داد. روزنامه های مصری تاکید کرده اند که حماس با سوء استفاده از خاک مصر برای انجام این حمله، مرتکب تعدی و تعرض به حاکمیت مصر شده است و به امنیت ملی مصر و منافع این کشور لطمه زده است. روزنامه های دولتی مصر تاکید کرده اند که باید اقدامات بسیار جدی و وخیمی را علیه حماس انجام داد، و از جمله به دولت قاهره توصیه کرده اند که مناسبات خود با حماس را قطع کند.   

  • در همین حال، در طول این هفته حمله راکتی به سوی جنوب اسرائیل صورت نگرفت. همزمان، پس از آتشباری مسلحانۀ روز سه شنبه گذشته میان نیروهای ارتش لبنان علیه نیروهای ارتش اسرائیل، این هفته آرامش در مرزهای شمالی اسرائیل و جنوب لبنان نیز برقرار بود.  

  • گزارش های رسانه های عربی و از جمله روزنامه های لبنانی حاکی از آن است که قرار بوده کشتی زنان لبنانی برای همبستگی با مردم غزه، روز هشتم اوت حرکت دریائی خود را از لبنان، ابتدا به سوی قبرس آغاز کند. اما بنطر می رسد که علیرغم سپری شدن هشتم اوت، این کشتی حرکت را آغاز نکرده و معلوم نیست چه هنگام، بندر لبنان را ترک کند. بانوئی که امر همآهنگی حرکت کشتی «مریم» را برعهده دارد، گفت خانم های سرنشین کشتی اصرار دارند که حتما به نوار غزه برسند اما هنوز معلوم نیست که براستی کشتی بتواند قصد خود را عملی کند. در همین حال، تلاش ها و ابتکارهای دیگری برای فرستادن کشتی ها و کاروان های زمینی به سوی غزه، در چارچوب «ناوگان آزادی 2 » در جریان است. دست اندرکاران این ناوگان ابراز امیدواری می کنند که بتوانند در طول ماه اکتبر امسال، این هدف خود را عملی کنند.

مهم ترین رخدادها در باریکه غزه و کرانه باختری رود اردن 

نوار غزه 

حملات راکتی و خمپاره ای

  • این هفته هیچ موردی از حمله راکتی یا خمپاره ای که از غزه یا جای دیگری علیه اسرائیل، بویژه جنوب کشور صورت گرفته باشد، ثبت نشد.

  • روز چهارم اوت، نیروهای ارتش اسرائیل متوجه یک باند سه نفره  فلسطینی های مسلح شدندکه در حال نزدیک شدن به سوی جداره مرزی میان نوار غزه با خاک اسرائیل بودند. اشیاء پروازی اسرائیل به سوی  این افراد شلیک کردند (سخنگوی ارتش اسرائیل، چهارم اوت 2010).

حملات راکتی و خمپاره ای به سوی آبادی های اسرائیلی در صحرای «نگب غربی» (جنوب اسرائیل)(1)  

حملات راکتی در سال 2010 در نمودار ماهانه* 

* دراین نمودار نیز، راکت ها ئی که تنها به اسرائیل اصابت کرده، به حساب آمده است و راکت هائی که در خاک خود غزه فرود آمده، محاسبه نشده است. در این دوره، میزان مشابهی نیز راکت درخاک غزه فرود آمده است.

**    تا دهم اوت 2010.

گزارش ها در زمینه تنش میان سازمان جهاد اسلامی فلسطین با سازمان حماس بر سر سیاست حملات راکتی

  • «منابع فلسطینی» می گویند که سازمان جهاد اسلامی فلسطین در باریکه غزه تصمیم گرفته است که سیاست انجام حملات راکتی علیه اسرائیل را رها کند و نمی خواهد که موجب واکنش اسرائیل، مانند عملیات «سرب گداخته» ارتش اسرائیل علیه تشکل های مسلح در غزه شود. دلیل دیگر در پیش گرفتن این سیاست از سوی جهاد اسلامی فلسطین، تلاش برای جلوگیری از ایجاد تنش در مناسباتش با سازمان حماس در باریکه غزه است (وب سایت «قدس نت» در دمشق، هفتم اوت 2010). تنش میان شاخه نظامی این دو سازمان، موجب درگیری های پراکنده بین اعضای آنها شد که روز پنجم اوت رخ داد. شاخه نظامی حماس با آتشباری به سوی نیروهای شاخه نظامی جهان اسلامی فلسطین، به دستگیری هایی در میان این سازمان نیز اقدام کرده است (روزنامه «الشرق الاوسط»، هفتم اوت 2010).  

واکنش شدید مصر به حملات راکتی هفته گذشته که از خاک مصر علیه اسرائیل و اردن انجام گرفت 

  • حملات راکتی که روز دوشنبه دوم اوت از شبه جزیره سینای صورت گرفت و می خواست بندر اسرائیلی ایلات را هدف قرار دهد اما به اردن نیز اصابت کرد و تلفات و مجروحین و خسارات زیادی در اردن – بویژه در هتل اینترکنتیننتال بندر عقبه اردن بر جای گذاشت، واکنش تند روزنامه های مصر علیه سازمان حماس را در پی آورده است. روزنامه های دولتی مصر در مقاله هائی حماس را که بر غزه مسلط است، عامل این حملات راکتی، طبق تصمیم اتخاذ شده از سوی جمهوری اسلامی ایران معرفی کرده اند. برای مثال:          

  • محمد علی ابراهیم، سردبیر  روزنامه «الجمهوریه» با حمله شدید به سازمان حماس، آنرا «عامل رژیم ایران» نامید، و تاکید کرد که «حماس باید مسئولیت حمله راکتی از خاک مصر را بر عهده گیرد». در این مقاله آمده است که حماس با این اقدام خطا، به امنیت ملی و منافع مصر لطمه زده است. به نوشته مقاله، «حمله راکتی، پایمال کردن گستاخانه حق حاکمیت مصر بوده است». نویسنده مقاله تاکید دارد که «مصر حق دارد که با مشت آهنین بر سر انسان های حقیری بزند که در دامان خیانت و خنجر زدن از پشت پرورش یافته اند» . (روزنامه «الجموریه»، چهارم اوت 2010).            

  • در مقاله دیگری در همین روزنامه مصری که در دو بخش منتشر شده، محمد علی ابراهیم  حماس را «عامل ایران» می نامد که «می خواهد به هر بهائی به  مصر لطمه بزند». مقاله تاکید دارد که حمله با هدف آسیب زدن به جایگاه پرزیدنت حسنی مبارک و شرمنده کردن او انجام شده است اما بیش از آن، «ایران با این گونه اقدامات می کوشد که هرچه بیشتر کشورهای عرب را به دامان نزاع اسرائیلی – فلسطینی بغلطاند به گونه ای که منطقه، به کام آتش برده شود حتی اگر این امر به بهای لطمه زدن به حق حاکمیت کشوری چون مصر عملی شود». نویسنده مقاله تاکید دارد که نظر شخصی او این است که مصر تمامی مناسبات خود را با حماس کاملا قطع کند زیرا حماس چیزی یک «باند کشتار» زیر سلطه اندیشه های افراطی الهام گرفته از شیعیان ایران یا اخوان المسلمین مصری نیست (روزنامه «الجمهوریه»، شماره های دو روز هفتم و هشتم اوت 2010).               

  • اسامه ثریا، سردبیر روزنامه مصری الاهرام، یکی از مهمترین روزنامه های دولتی مصر، در مقاله ای به تاریخ ششم اوت، به «جنایت بزرگ» انجام شده از سوی حماس در انجام حمله راکتی از خاک مصر (به سوی اسرائیل و اردن) پرداخته و نوشته است که بدون تردید، این خطای نابخشودنی حماس موجب خواهد شد که مصر مجموعه مناسبات خود با حماس را تغییر دهد. نویسنده تاکید کرده است که حماس حق ندارد که از «خطوط قرمز شناخته شده و مورد تفاهم» پا را فراتر گذارد و مصر را در وضعیت جنگی در برابر اسرائیل قرار دهد. روزنامه مصری، حماس را مسئول حملات راکتی دانسته و تاکید دارد که «کارگزاران فرعی» با پول رژیم ایران، در این حمله نقش داشته است. مقاله پیشنهاد می کند که «زمان تسویه حساب باحماس فرا رسیده» و قول می دهد که «این تسویه حساب بسیار سخت خواهد بود».

یهودا و شومرون (کرانه باختری رود اردن)  

فعالیت مقابله و بازدارندگی  

  • این هفته نیز پاره ای اقدامات با هدف مقابله و بازدارندگی از سوی نیروهای ارتش اسرائیل در کرانه باختری انجام شد. در چارچوب تدابیری با هدف بازدارندگی، و جلوگیری از تحقق نیت اجرای برنامه های تروریستی باندهای مسلح فلسطینی در کرانه باختری، نیروهای امنیتی و ارتش اسرائیل به مقابله پیشاپیش با آنها اقدام کرده اند و شماری از افراد مظنون را شناسائی و دستگیر کردند. مهمات و ساز و برگ نظامی نیز از برخی از مظنونین بدست آمد و ضبط شد. درهمین حال مواردی از تعرض ها و تظاهرات خشونت بار از سوی فلسطینی ها رخ داد. 

  • در طول این هفته، موارد حملات سنگ پرانی به سوی خودروهای مردم اسرائیلی که در حال حرکت در جاده های منطقه بودند، افزایش یافت و یک زن اسرائیلی از سرنشین های اتومبیل ها بطور سطحی زخمی شد. همچنین مواردی از حملات با بطرهای آتش زا رخ داد. به شماری از موارد اشاره می کنیم:          

  • دهم اوت- به طرف اتومبیل های غیرنظامی های اسرائیلی که از کنار جاده «العروب» (در جنوب غربی بیت لحم) حرکت می کردند، سنگ پرتاب شد که جراحات انسانی نداشت اما به خودروها آسیب وارد کرد (سخنگوی ارتش اسرائیل، دهم اوت 2010).              

  • نهم اوت – در این روز چهار مورد حمله با بطری آتش زا به سوی خودروهای مردم اسرائیلی که در حال حرکت در کنار منطقه فلسطینی نشین «نعلین» (در نزدیکی شهر رام الله) بودند، صورت گرفت که جراحاتی نداشت اما خسارات سنگین به اتومبیل ها زده است (سخنگوی ارتش اسرائیل، نهم اوت 2010).          

  • هشتم اوت – در این روز نیز خودروهای در حال حرکت مردم اسرائیلی در جاده «العروب» (در جنوب غربی بیت لحم) با سنگ مورد تعرض قرار گرفتند که یک زن اسرائیلی بطور سطحی زخمی شد و با رسیدن امدادگران پزشکی، در محل، مورد درمان سرپائی قرار گرفت. همین روز به سوی خودروهای اسرائیلی که از کنار دهکدۀ «مخولا» (در جنوب شرقی جنین – در شمال کرانه باختری) حرکت می کردند، سنگ پرانی شد که آسیب جانی نداشت اما خسارات مالی به اتومبیل ها وارد کرد (سخنگوی ارتش اسرائیل، هشتم اوت 2010).             

  • ششم اوت – در این روز سربازان اسرائیلی در نزدیکی «دیر نظام» (در شمال رام الله) مورد سنگ پرانی قرار گرفتند که دو سرباز بطور سطحی آسیب دیدند (سخنگوی ارتش اسرائیل، ششم اوت 2010).              

  • پنجم اوت – در این روز بطرف انواع خودروهای اسرائیلی (چه اتومبیل های مردم و چه یک آمبولانس) که از کنار جاده «العروب» (در جنوب غربی بیت لحم) عبور می کردند، سنگ پرانی شد. آُسیب جانی به بار نیآمد اما خسارت مالی به اتومبیل ها وارد شد. همین روز، اتومبیل های دیگر اسرائیلی که از کنار منطقه «عازون» (در شرق قلقیلیه) حرکت می کردند، با سنگ هدف قرار گرفتند که هر چند اینجا نیز جراحت جانی به بار نیآمد اما سه دستگاه از اتومبیل ها آسیب دید (سخنگوی ارتش اسرائیل، پنجم اوت 2010).          

  • چهارم اوت – به طرف اتومبیل های اسرائیلی که از کنار «پلمه» (در شمال شرق قلقیلیه) حرکت می کردند، سنگ پرانی شد که جراحات جانی نداشت اما اتومبیل ها خسارت مالی دیدند (سخنگوی ارتش اسرائیل، چهارم اوت 2010).            

کاروان های دریایی به سوی غزه

ککشتی های کاروان به غزه، به ترکیه برگردانده شد 

  • اسرائیل سه فروند کشتی، از جمله کشتی «ماوی مرمره» را که بروی عرشه آن حادثه برخورد خشونت با سرنشینان کشتی با تکاوران دریائی اسرائیلی در روز سی و یکم ماه مه رخ داده بود، به کشور ترکیه پس داد. کشتی ها از بندر اشدود که در آن لنگر انداخته بودند، مسیر بازگشت به سوی ترکیه را طی کردند. سه کشتی («ماوی مرمره» Mavi Marmara، «دفنه ی» Defne-Y و «گازه» - یعنی غزه - "Gazze") هم اکنون در بندر اسکندرون ترکیه پهلو گرفته اند . همراه با بازگرداندن کشتی ها، اسرائیل به ترکیه پیام داد که خواهان جلوگیری از تکرار حرکت های مشابهی از سوی نهادها و مردم ترکیه است (خبرگزاری ترکی آناتولی، هفتم اوت 2010 ، خبرگزاری رویترز، هفتم اوت 2010).

  • حسین عروج، یکی از بلند پایگان «اینسانی یاردیم وقفی»، جمعیت خیریه اسلام گرای ترکیه، IHH ، (که این نهاد در فرستادن کشتی ماوی مرمره و حرکت دریائی جنجالی هفته آخر ماه امسال نقش مهمی را ایفا کرده بود) گفت که «اگر محاصره دریائی غزه برطرف نشود، کاروان های دریائی دیگری راهی غزه خواهد شد».  حسین عروج گفت «اگر لازم باشد که برای حرکت های دریائی دیگر، دوباره از همین کشتی ها استفاده  شود، در این کار تردیدی نخواهیم کرد زیرا نهاد ما این کشتی ها را با هدف کمک به فلسطینی ها خریداری کرده است». به ادعای حسین عروج، «اسرائیل کشتی را تعمیر کرده تا جای هزاران گلوله ای را که به کشتی اصابت کرده بود، بپوشاند و آنرا دوباره رنگ کرده است» (خبرگزاری رویترز، هفتم اوت 2010).   

کشتی «ماوی مرمره» پس از بازگشت به بندر اسکندرون  ترکیه

(عکس از روزنامه «حریت»، 9 اوت 2010)  

آخرین گزارش ها از تدارکات کاروان های دریایی و زمینی دیگر به سوی غزه  

  • تلاش های دیگری در منطقه و جهان با هدف ترتیب دادن کشتی ها و کاروان های زمینی دیگری شامل «کمک» به سوی غزه در جریان است. به شماری از این تلاش ها و آخرین گزارش های این حرکت اشاره می شود:          

لبنان 

  • کشتی «مریم» که از اوائل ژوئن امسال، سخن از اعزام «قریب الوقوع» آن به بندر غزه در میان بوده است، همچنان در بندر طرابلس در شمال لبنان لنگر انداخته است. اما طبق گزارشهائی که این هفته واصل شد، قرار بود که کشتی روز هشتم اوت از لبنان حرکت دریائی خود را آغاز کند و ابتدا به سوی قبرس برود. اما با سپری شدن روز هشتم اوت، کشتی همچنان در بندر طرابلس باقی مانده و معلوم نیست که حرکت آن کی آغاز شود. دست اندرکاران فرستادن کشتی دوباره تاکید کرده اند که کشتی «مریم مقدس» تنها شامل سرنشینان زن خواهد بود. وکلا، پزشکان، روزنامه نگاران، گروهی از راهبه های آمریکائی، یک خواننده لبنانی، و زنی که هفته های آخر حاملگی خود را می گذراند، بعنوان زنان سرنشین کشتی معرفی شده اند (روزنامه انگلیسی گاردین، ششم اوت 2010 و شبکه تلویزیونی ایرانی انگلیسی زبان پرس تی وی، هفتم اوت 2010).  

  • خانم سمر الحاج، همآهنگ کننده اصلی کشتی «مریم» این ادعا را تکرار کرد که خانم های سرنشین کشتی اصرار جدی دارند که حتما در بندر غزه پهلو گیرند ولی خود افزوده است که اطمینانی نیست که بتوانند این هدف خود را عملی کنند. وی دوباره ادعا کرد که «زنان آماده شهادت و کشته شدن در این حرکت هستند» ، و گفته است: «خون ما رنگین تر از خون شهدای دیگر نیست و اگر قرار بر شهادت باشد، ما حاضر به مرگیم (تا راه) برای کشتی های دیگر به سوی غزه هموار شود». او گفته  است که نه تنها زنان لبنانی، بلکه زنانی از سایر کشورها مانند سوریه، اردن، بحرین، تونس، مصر، قطر، فرانسه، ایالات متحده، کانادا، بریتانیا، ترکیه، صربستان، استرالیا، ژاپن و احتمالا از کشورهای دیگر نیز در بین سرنشینان کشتی «مریم» خواهند بود (شبکه تلویزیونی عرب زبان ایران، العالم، پنجم اوت 2010). 

کشتی زنان «مریم» همچنان پهلو گرفته در بندر طرابلس لبنان
(شبکه تلویزیونی لبنانی ان بی ان 
NBN ، 5 اوت  2010)
 

سایر تلاش ها

  • اروپا:

  • کاروان کمک اروپائی «شوق لبخند 2» روز نهم اوت، از طریق گذرگاه زمینی الرفح وارد غزه شد. کشتی هائی که با این کاروان اعزام شده بودند، در بندر مصری العریش پهلو  گرفتند و بار آنها در این بندر تخلیه شد. 43 نفر از فعالان عرب و اروپائی با این کاروان 46 دستگاه آمبولانس و 102 دستگاه اتومبیل را بعنوان کمک های انسانی به همراه آورده بودند. (روزنامه «القدس العربی»، نهم اوت 2010). پیش از آن نیز گزارش رسید که یک هیات 60 نفره شهروندان بریتانیائی وارد غزه شده و با بلندپایگان دولت حماس دیدار کرده و ورود کاروان مزبور را همآهنگی کرده بودند (الرساله، ششم اوت 2010).     

  • احمد یوسف، معاون وزیر خارجه دولت حماس با سپاسگزاری از افراد کاروان «شوق لبخند 2»، ابراز امیدواری کرد که هیئت ها و کاروان های دیگری نیز وارد غزه شود تا «محاصره غزه هر چه بیشتر برطرف گردد و تنگناهای فلسطینی ها گشوده شود. احمد القرد، وزیر کار در دولت حماس نیز خواهان رفع کامل «محاصره غزه» شد (شبکه «الاقصی»، نهم اوت 2010).              


کاروان کمک «شوق لبخند 2» و ارد غزه می شود

(وبسایت Miles of Smiles ، دهم اوت 2010)  

  • «ناوگان آزادی 2»- امجد الشوا، همآهنگ کننده «کمپین بین المللی رفع حصر غزه» گفته است که هدف این است که کاروان عظیم «ناوگان آزادی 2 » در طول ماه اکتبر 2010 حرکت خود را آغاز کند (رادیو «صوت فلسطین»، پنجم اوت 2010). به گفته «وانگلیس پیسیاس»، دبیر کمپین یونانی مشارکت کنده در ائتلاف «ناوگان آزادی»، ترتیب دهندگان کاروان با هرگونه تلاش ارتش اسرائیل برای تسلط بر کشتی ها و بردن آنها به سوی سواحل اسرائیل مخالفت خواهد کرد. دست اندرکاران «ناوگان آزادی 2 » گفته اند «این بار، امور آسان نخواهد بود». در همین حال همین شخصیت یونانی گفته است که «ما پیرو قوانین بین المللی خواهیم بود»، و نیز افزوده که اتحادیه اروپا را در جریان تجهیزاتی که «برای دفاع از خود به کار خواهیم برد» قرار می دهیم (وبسایت «فلسطین – اینفو» Palestine-Info، پنجم اوت 2010). 

  • آلمان- امجد الشوا، خبر داده است که 12 نفر از «یهودیان آلمانی مخالف با حصر غزه» با یک فروند کشتی آلمانی راهی غزه خواهند شد  و با خود نیز کمک های نمادینی به همراه دارند. قرار است که آنها در هفته های آینده حرکت خود را آغاز کنند.

  • سوئد – درور پایلر گفته است که دست اندرکاران حرکت «ناوگان آزادی 2 » حرکت دریائی دیگری را نیز که آن هم قرار است تا قبل از پایان سال 2010 عملی شود، تدارک می بینند (خبرگزاری فرانسه، چهارم اوت 2010).  

  • سازمان «زنده باد فلسطین»؛ Viva Palestina- که جورج گالووی، نماینده پیشین مجلس عوام بریتانیا رئیس آن است، از طریق وبسابت اینترنتی این سازمان، ضمن بیان حمایت از حرکت دریائی «ناوگان آزادی 2 »، تاکید کرده است که «امیدوار است که دستآوردهای این ناوگان، بسیار بزرگ تر از ناوگان ماه مه باشد» (گالووی به حرکت شش کشتی، از جمله کشتی ماوی مرمراه در هفته آخر ماه مه امسال اشاره دارد). جورج گالووی همچنین گفته است که سازمان او یک کاروان دیگر کمک به غزه را تدارک می بیند  که قرار است روز هجدهم سپتامبر به غزه برسد. به گفته او این کاروان «زنده باد فلسطین 5، مسیر جهانی زندگی به سوی غزه» "Viva Palestina 5 – a Global lifeline to Gaza" نامگذاری شده است (وبسایت سازمان «زنده باد فلسطین» Viva Palestina  ، ششم اوت 2010). گفتنی است که کشور مصر در پی تحرکات چند ماه پیش جورج گالووی، او را از خاک مصر اخراج کرد و وی را «عنصر نامطلوب« معرفی نمود. 

  • کشورهای عربی:

  • «بین المجالس عربی» اعلام کرد که تصمیم به فرستادن سه کاروان کمک زمینی به غزه گرفته است، که یکی از آنها برای روز نخست ماه رمضان (احتمالا یازدهم یا دوازدهم اوت) تدارک دیده شده است. کاروان دوم با نام «کاروان مدارس» در آغاز نوگشائی سال تحصیلی مدارس در اکتبر 2010 برای تامین نیازمندی های معلمان و دانش آموزان در غزه تدارک دیده شده است و کاروان سوم با نام «کاروان زمستانی» اواخر دسامبر 2010 یا اوائل ژانویه 2011 به سوی غزه خواهد رفت («مصر الجدیده» ، نهم اوت 2010).  

  • سوریه: بنظر می رسد که یک کاروان کمک سوری، شامل پنج کامیون با 116 تن محموله غذائی در راه آمدن زمینی به نوار غزه باشد (وبسایت «پال تودی» Pal-today، پنجم اوت 2010). 

  • الجزایر: عمار طالبی، معاون «اتحادیه علمای دینی مسلمانان الجزایر» گفته است که یک فروند کشتی الجزایری روز هشتم اوت با 85 کانتینر، که شامل محموله های غذائی، آمبولانس و تجهیزات پزشکی خواهد بود، حرکت خود را آغاز می کند. او گفته که کشتی در بندر مصری العریش پهلو خواهد گرفت و بار آن تخلیه شده و از راه گذرگاه زمینی الرفح به غزه انتقال خواهد یافت («الخبر»، دوم اوت 2010).  

  • لیبی: دبیر «اتحادیه های عمومی خیریه در لیبی» گفته است که یک کاروان زمینی دیگر امداد رسانی لیبی با نام «القدس پنج» در اواخر ماه رمضان به سوی غزه خواهد رفت («مصر الجدیده»، چهارم اوت 2010). کاروان زمینی کمک های لیبیائی با نام «القدس چهار» ماه گذشته به غزه رسیده بود و کمک های آن از سوی مصر به داخل غزه انتقال یافت (خبرگزاری فرانسه، پنجم اوت 2010). 

  • مالزی: یک هیئت کمک رسانی از کشور مسلمان مالزی در سر راه رفتن خود به باریکه غزه ابتدا وارد مصر شد. این هیئت تجهیزات پزشکی و البسه با خود برای مردم غزه هدیه می برد («الرساله»، پنجم اوت 2010).

تحولات نوار غزه 

ورود محموله های غذائی و کالاها از گذرگاههای زمینی غزه

و وضعیت بازارهای غزه 

  • در طول همه روزهای این هفته، هر روز میان دویست تا سیصد دستگاه کامیون از طریق گذرگاه «کرنی» میان خاک اسرائیل با نوار غزه، انواع کالا، محموله های غذائی و محصولات را وارد نوار غزه کرده اند. این کامیون ها شامل گله های گوسفند و نیز تجهیزات الکترونیک زیادی نیز بوده اند (از گزارش «دفتر همآهنگ کننده امور اسرائیل در قبال سرزمین های فلسطینی»، چهارم اوت 2010).  

  • در آستانه ماه رمضان (بنظر می رسد که ماه رمضان در سرزمین های فلسطینی از چهارشنبه یازدهم اوت یا حداکثر پنجشنبه دوازدهم اوت آغاز شود)، همه بازارهای غزه از انواع و اقسام کالا و محصولات و مواد غذائی مملو شده و فور و تنوع گسترده کالا همچنان بازارهای غزه را در خود غرق کرده است و قیمت ها کاملا پایین آمده است اما بنظر می رسد که شمار خریداران چندان زیاد نیست. آنها می گویند آهنگ بیکاری همچنان بالاست و علیرغم کاهش چشم گیر نرخها آنها نمی توانند به خود اجازه دهند که خرید زیادی انجام دهند («صفا»، خبرگزاری ویژه حماس، سوم اوت 2010). 

اخلال در کار نیروگاه برق غزه 

  • نیروگاه برق غزه (که یک سوم از جریان برق مورد نیاز باریکه غزه را تامین می کند) کار خود را به دلیل کمبود گازوئیل متوقف کرد و با متهم کردن دولت تشکیلات خودگردان فلسطینی به نخست وزیری سلام فیاض که «مانع از خرید گازوئیل کافی برای نیروگاه» شده، مدعی شد که حکومت فلسطینی موضوع گازوئیل صنعتی را به «اهرمی برای متزلزل کردن ثبات حکومت حماس در غزه» تبدیل کرده است («الرساله»، هفتم اوت 2010 ، وبسایت «فلسطین آلان» ، هفتم اوت 2010). 

تحولات یهودا و شومرون (کرانه باختری) 

  • شیخ حامد البیطاوی، روحانی عضو سازمان حماس که دبیر «اتحادیه علمای مذهبی فلسطین» و عضو «شورای قانونگزاری فلسطین» نیز هست، تشکیلات خودگردان فلسطینی را متهم کرد که مساجد کرانه باختری را زیر کنترل و انقیاد کامل خود گرفته است. به گفته شیخ البیطاوی، حکومت فلسطین از انتصاب امامان مساجد، مؤذن ها و خطبا در صدها مسجد کرانه باختری جلوگیری کرده است. او همچنین گفت که حکومت رام الله مانع از آن می شود که روحانیون با نفوذ و با استعدادی که «قلبشان برای اسلام و میهن می تپد» در شمار سخنرانان و خطبای مساجد باشند، اما به گفته او، «تشکیلات فلسطینی همه تلاش خود را متوجه بسیج کردن دهها هزار نفر از فلسطینی ها به نهادها و دایره های امنیتی حکومت خودگردانی کرده است». (روزنامه «فلسطین» ارگان حماس در غزه، 28 ژوئیه 2010).  

_______________

1. دراین نمودار، خمپاره هائی که به سوی واحدهای گشتی ارتش اسرائیل، در نزدیکی جداره حائل با غزه، پرتاب شده اما به خود غزه اصابت کرده، محاسبه نشده است

شرائط کاربری |  به فهرست ترجیحی ها اضافه کن  |  تماس با ما |  درباره ما | تارنمای «ملم» | نقشه سایت
حقوق محفوظ
[Jump to Top] [Jump to Main Content]