حماس، حزب الله و ساير سازمان های تروريستی در نوار غزه و لبنان

حماس، حزب الله و سایر سازمان های تروریستی در نوار غزه و  لبنان (به شیوه نیروهای پاسدار، بسیج، نیروهای انتظامی - «ناجا» - و «لباس شخصی ها»ی وابسته به نهادهای نظامی حکومتی در ایران) از موتورسیکلت در ماموریت های نظامی خود استفاده گسترده می کنند

حرکت دسته جمعی موتورسواران عضو فعال یگانهای عزالدین القسام، شاخه نظامی حماس،

در آئین بیست و دومین سالروز برپائی سازمان حماس

 (عکس ها از وبسایت های هواداران جنبش حماس، پانزدهم دسامبر 2010)

نگاه کلی:

1-      موتورسیکلت یکی از رایج ترین وسائل حمل و نقل و تردد از سوی مردم غیر نظامی فلسطینی در باریکه غزه و نیز درمیان لبنانی های ساکن جنوب لبنان است. افزون بر کاربرد غیر نظامی، سازمان های حماس، حزب الله لبنان و سایر تشکل های مسلح در این دو منطقه از موتورسیکلت برای هدفهای نظامی خود استفاده ای گسترده به عمل می آورند.

2-    تشکل های مسلح، کاربرد موتورسیکلت را برای هدف های نظامی خود بر وسائل نقلیه دیگر ترجیح می دهند. کوچکی و سبک بودن نسبی این دستگاه نقلیه، فرصت انتقال آن را از مکانی به مکان دیگر کاملا آسان می کند و نیز به سهولت می توان آن را از انظار پنهان کرد. موتورسیکلت نظر به قدرت بالای مانور آن وسیله نقلیه ای مناسب و ارجح برای انجام ماموریت های نظامی است که بسرعت از محلی به محل دیگر می رود و توان گریز آن از آتشباری، در صورت واکنش نظامی ارتش اسرائیل، چه آتشباری زمینی و چه آتشباری هوائی، بالاست. موتورسیکلت تقریبا این امکان را دارد که در هر شرائط زمینهای ناهموار و شنی و یا سواحل ساحل غزه یا تپه های جنوب لبنان به کار مفید برای ماموریت های نظامی گرفته شود.

3-    حماس، حزب الله و سایر تشکل های تروریستی مستقر در باریکه غزه و جنوب لبنان از موتورسیکلت برای انواع ماموریت های محوله به شبه نظامیان خود استفاده می کنند:

الف- انجام خرابکاری در محدود های مختلف جغرافیائی. کاربرد گسترده موتورسیکلت توسط شبه نظامیان حماس، حزب الله، جهاد اسلامی فلسطین و سایر سازمان های مسلح فلسطینی و لبنانی، همگی نتیجه آموزش هائی است که عوامل این سازمان ها در پایگاههای سپاه پاسداران در ایران دیده اند و رهنمودهای گسترده ای که در طول سالها جمهوری اسلامی ایران در اختیار این سازمان ها قرار داده است(1).  

ب – توان انجام گشت زنی با موتورسیکلت در محل ماموریت بویژه از سوی نیروهای انتظامی و شبه نظامیان و عوامل مختلف امنیتی وابسته به این سازمان های چریکی.

ج – توان انتقال سریع پیام از سوی پیام رسانان سوار بر موتورسیکلت.

د – توان انتقال نیروهای تروریستی و تجهیزات خرابکاری بطور وسیع و آسان از محلی به محل دیگر.

ه – توان گریز نیروهای درگیر در عملیات خرابکاری پس از انجام ماموریت خود و آتشباری.

و – امکان قلع و قمع رقیبان سیاسی و افراد مشکوک به همکاری امنیتی با اسرائیل از طریق آتشباری افراد مسلح نشسته بر ترک موتورسیکلت به سوی افراد هدف و سپس گریز سریع از محل.

4-    به شماری از موارد کاربرد موتورسیکلت در ماموریت های شبه نظامیان حماس، حزب الله و سایر تشکل های مسلح فلسطینی در ذیل اشاره می شود.

حماس و سایر تشکل های مسلح فعال در باریکه غزه

5-           اسرائیل واردات موتورسیکلت به باریکه غزه را در سه سال اخیر ممنوع کرده بود اما فلسطینی ها در حد امکان محدودی که دارند قطعات موتورسیکلت را از طریق تونل هائی که در مرز غزه با مصر حفر کرده اند، وارد کرده و سپس آنرا دوباره در غزه سوار کرده و تبدیل به موتور کامل می کنند. با وجود همه محدودیت ها، اطلاعات نشان می دهد که کمبودی از نظر موتورسیکلت های مورد نیاز حماس و سازمان های مسلح دیگر فلسطینی یا قطعات یدکی آنها احساس نمی شود و این قطعات در دسترس است.

6-           حماس و سایر سازمان های تروریستی فعال در باریکه غزه از موتورسیکلت به طور وسیعی استفاده می کنند. نیروهای انتظامی وابسته به وزارت کشور در دولت حماس در باریکه غزه سوار بر موتورسیکلت به ماموریت های گشت زنی خود می روند و در برقراری نظم مورد نظر حماس نقش مهمی دارند. شاخه نظامی حماس نیز از موتورسیکلت استفاده گسترده ای می کند و در انتقال تجهیزات خرابکاری، انجام عملیات تروریستی و سپس گریز از محل، به موتورسیکلت تکیه فراوان دارد. حماس در تمامی آئین های خود؛ چه مراسم فارغ التحصیلی نیروهایش در پایان دوره های تعلیمات نظامی، راه پیمائی ها و نیز در هدفهای دیگر خود برای ایجاد عمدی رعب و وحشت درمیان مردم و نشان دادن زور بازوی خود، از افراد نشسته بر ترک موتورسیکلت های نسبتا سنگین به گستردگی استفاده می کند. (این رفتار نیروهای دولتی موتورسوار حماس در باریکه غزه دقیقا کپی برداری از عملکرد نیروهای بسیجی، سپاهی و «لباس شخصی ها» ی دولتی در حکومت اسلامی ایران است که بویژه در یک سال گذشته در مقابله این نیروها با مردم معترض ایران، این نیروها از موتورسیکلت های سنگین استفاده گسترده ای درخیابان های تهران و شهرهای دیگر داشتند).

رژه موتورسواران شاخه نظامی حماس: یگانهای عزالدین القسام در منطقه الرفح در باریکه غزه. هواداران حماس که تصاویر این رژه را بروی اینترنت قرار داده اند، مراقب بوده اند که خطوط دقیق چهره نیروهای حماس را برای جلوگیری از شناسائی آنها عامدانه مخدوش کنند.

 (عکس ها متعلق به رویدادی از 15 دسامبر 2008 است).

7-    مواردی از کاربرد موتورسیکلت برای هدفهای نظامی حماس در باریکه غزه:

الف – فرماندهان عملیاتی حماس با موتورسیکلت میان نیروهای خود تردد کرده و بر اقدامات و نحوه اجرای ماموریت های محوله به آنان نظارت دارند. برای مثال در شب سی ام ماه مه سال 2004، بالگردهای اسرائیلی دو خرابکار مهم را که سوار بر موتورسیکلت درحال عملیات نظامی خود بودند، هدف قرار داده و آنها را از پای درآوردند. آن دو «وائل نصار» و «محمد صرصور» نام داشتند که بطور مستقیم درعملیات تروریستی و هدایت خرابکاری های دیگر فعالیت گسترده داشتند؛ اقداماتی که به مرگ شماری از شهروندان غیر نظامی و نظامیان ارتش اسرائیل منجر شده بود و طبق اطلاعات موثق، آندو اندکی پیش از کشته شدن نیز در صدد انجام خرابکاری های دیگر بودند.

ب- نیروهای انتظامی وابسته به دولت حماس از موتورسیکلت برای ماموریت های پلیس و حفظ نظم استفاده گسترده می کنند. این نیروها همآهنگ با نیروهای شاخه نظامی حماس؛ عزالدین القسام فعالیت می کنند و از آنها جدا نیستند. 

فعالان نیروهای امنیتی دولت حماس سوار بر موتورسیکلت (خبرگزاری حماس: «صفا»، 10 اکتبر 2009)

فعالان نیروهای امنیتی ح.اس سوار بر موتورسیکلت، ظاهرا در حین یک

تمرین نظامی درحالی که چهره خود را با نقاب نیز پوشانده اند

(خبرگزاری حماس: «صفا»، 10 اکتبر 2009)

ج – موتورسیکلت به فعالان گروههای تروریستی امکان گریز سریع از محل خرابکاری و پنهان کردن خود را می دهد. برای مثال، در روز بیست و هفتم ژانویه 2009، علیه یک واحد گشت زنی ارتش اسرائیل که در نزدیکی جداره مرزی اسرائیل با غزه در حال فعالیت بود، یک بمب از قبل کارگزاری شده منفجر شد که به مرگ یک سرباز اسرائیلی منجر شد، و همزمان با موشک ضد تانک به سوی واحد ارتش اسرائیل شلیک شد که یک افسر را شدیدا زخمی کرد و دو سرباز دیگر نیز زخمی شدند (که جراحت دو سرباز، سبک بود). عامل این اقدام تروریستی، یک فلسطینی به نام «حسیم شامیه» یک فعال تروریستی شناخته شده اهل خان یونس در باریکه غزه بود که پس از این عملیات با موتورسیکلت در صدد گریز برآمد اما بالگردهای اسرائیلی که او را در حال فرار شناسائی کرده بودند، مورد هدف موشک از هوا قرار داده و  وی را از پای درآوردند (وب سایت خبری «فلسطین- اینفو»،Palestine-info، بیست و هفتم ژانویه).

د – کاربرد گسترده از موتورسیکلت برای کشتن رقیبان سیاسی یا فلسطینی های مشکوک به همکاری امنیتی با اسرائیل. درطول عملیات نظامی «سرب مذاب» (جنگ ژانویه 2009 که ارتش اسرائیل آنرا پس از سالها راکت پرانی نیروهای شبه نظامی فلسطینی علیه جنوب اسرائیل انجام داد. آن نبرد 22 روزه علیه حماس و تشکل های مسلح فلسطینی در باریکه غزه انجام شد)، رسانه های فلسطینی (بویژه منابع خبری وابسته به جنبش فتح درغزه) گزارش دادند که یک فرد موتورسوار به سوی یک مرد فلسطینی در غزه شلیک کرده و او را کشته است. فرد مقتول در مظان همکاری امنیتی با اسرائیل قرار گرفته بود. او از بازداشتگاهی فرار کرده بود که در بمباران های ارتش اسرائیل هدف قرار گرفته بود. شاهدان عینی می گفتند که فرد موتورسوار عضو حماس با شلیک سه گلوله به سر و سینه «فرد مظنون به همکاری امنیتی با اسرائیل» او را از پای درآورد (خبرگزاری رویترز، چهارم ژانویه 2009).

ه -  موتورسیکلت به وسیله ای نسبتا عادی برای انتقال ساز و برگ نظامی خرابکارها مبدل شده است. در فوریه  2010، رسانه های فلسطینی از منفجر شدن یک موتورسیکلت در قلب جمعیت وسیعی از مردم غیر نظامی در محله «الزیتون» در شهر غزه خبر دادند. هوداران حماس در وبسایت های خود نوشته بودند که آن موتورسیکلت حامل مواد انفجاری زیادی مانند خمپاره بود که به ناگهان منفجر شده بود. بر اساس گزارش ها، در انفجار آن موتورسیکلت، دو نفر از فعالان عضو تشکل افراطی «سپاه اسلام» به هلاکت رسیده بودند (خبرگزاری «معان»، چهاردهم فوریه 2010).

8-           در طول عملیات «سرب گداخته»، گزارشهای اطلاعاتی زیادی واصل می شد مبنی بر اینکه اعضای فعال شاخه نظامی حماس؛ یگانهای عزالدین القسام، سوار بر موتورسیکلت یا از طریق آمبولانس های امداد رسانی پزشکی به گشت زنی در ساعات شبانه در محله های غزه دست می زنند. ساکنان محله «خربت حزعه» در جنوب غزه شهادت داده بودند که فعالان ارشد حماس در حالیکه لباس شخصی به تن داشتند، سوار بر موتورسیکلت مردم این محله را تهدید کرده بودند که باید منطقه را ترک کنند. در یک مورد دیگر، موتورسواران مسلح حماس به سوی افراد طایفه «النجار» که قصد گریز از یک محل را در زمان نبردهای «سرب گداخته» داشتند و این امر به مذاق سران حماس خوش نیآمده بود، در برابر چشم شاهدان تیراندازی کردند.

دو موتورسیکلت  بدست آمده در جریان عملیات «سرب گداخته» در خانه ای در محله العطاطره، که مقادیر چشمگیری مهمات از تروریست های این محل بدست آمده بود. بسته های تخریبی با کیفیت بالا و تیربارهای کلاچنیکف و کمربندهای انفجاری بخشی از تجهیزات بدست آمده بود. 

9-    شیوه نظامی آموخته شده به نیروهای حماس آنها را به کاربرد وسیع موتورسیکلت به عنوان وسیله نقلیه مناسب برای انجام عملیات تروریستی تشویق می کند. بخش مهمی از تعلیماتی که نیروهای حماس در پایگاههای آموزش خرابکاری در ایران و خود منطقه می بینند بر افزایش مهارت های آنها در کاربرد موتورسیکلت و انجام عملیات مختلف  درحالی که سوار بر موتور هستند، تکیه دارد. در دوره پایانی کورس آموزشی حماس در اوت 2008، نیروهای حماس برای نشان دادن قدرت و مهارت های خود بروی موتورسیکلت در حال انجام برنامه های مختلف، مانند تلاش برای ربودن سربازان ارتش اسرائیل، شلیک خمپاره های آر پی جی از روی ترک موتوری که با سرعت حرکت می کند و نیز حمله به مقرهای ارتش اسرائیل، به «قدرت نمائی» اقدام کردند (وب سایت «فلسطین-اینفو Palestine-info، بیست و ششم اوت 2008).

رژه نمایشی نیروهای حماس در پایان یک دوره آموزشی خود برای قدرت نمائی

(عکس از وبسایت هواداران حماس، 31 اکتبر2009)

 (یادآور رفتار نیروهای سپاهی، بسیجی، نیروهای رسمی انتظامی

و لباس شخصی های دولتی در جمهوری اسلامی ایران)

حزب الله

10- همچنین سازمان حزب الله در جنوب لبنان از موتورسیکلت برای انجام ماموریت های نظامی نیروهای خود استفاده وسیعی می کند: نقل و انتقال راکت و ساز و برگ نظامی دیگر، گریز فعالانش از صحنه عملیات، حفظ ارتباط با پایگاهها و مقرهای خود و غیره. در طول نبرد 33 روزه سال 2006، نیروهای ارتش اسرائیل شمار چشم گیری از موتورسیکلت های متعلق به نیروهای حزب الله را که در عملیات نظامی مقابله با ارتش اسرائیل به کار رفته بودند، ضبط کردند (بویژه در صحنه های عملیاتی «بنت جبیل» که در آن نبردهای سختی میان ارتش اسرائیل با چریک های حزب الله رخ داده بود).

11- محمد سرور، یکی از اعضای فعال حزب الله، که در طول عملیات 33 روزه ارتش اسرائیل در جنوب لبنان به اسارت اسرائیل در آمد (و سپس اسرائیل او را در چارچوب یک معامله به لبنان پس فرستاد) در بازجوئی ها تاکید کرد که نیروهای حزب الله از دیرباز از موتورسیکلت برای انواع عملیات و ماموریت ها در جنوب لبنان استفاده می کنند و چنین وانمود می کنند که موتورسیکلت های مردم عادی وغیر نظامی هستند که ظاهرا در حال گذر معمولی از نقطه ای به نقطه دیگر هستند (اما درعین حال، هیچ پلاک و شماره ای ندارند). او تاکید کرد که این موتورها بویژه برای نقل و انتقال مهمات مورد استفاده قرار می گیرند. به گفته محمد سرور، دهکده ای که او در آن زندگی می کرد و در آغاز نبرد 33 روزه مردم آن از بیم حملات هوائی ارتش اسرائیل منطقه را ترک کرده بودند برای رساندن مهمات و ساز و برگ نظامی برای تروریستهای حزب الله باقی مانده در روستا از این ترفند استفاده می کرد که مهمات را درون کوله بار عادی مردمی که غیر نظامی جلوه داده می شدند و در حال نشان دادن پرچم سفید رنگ (به نشانه تسلیم و بی خطر بودن) با موتورسیکلت در حرکت بودند از بیرون به دست نیروهای حزب الله در این دهکده می رساندند(2).  

محمد سرور عضو حزب الله که به اسارت اسرائیل درآمده بود گزارش می دهد که نیروهای حزب الله لبنان از موتورسیکلت و اتومبیل های غیر نظامی و عادی برای هدف های نظامی و نقل و انتقالات مهمات استفاده وسیع می کنند.

12- نمونه هائی از استفاده حزب الله از موتورسیکلت برای انجام تحرکات تروریستی:

الف- در روز بیست و یکم نوامبر 2005 حزب الله به عملیات آتشباری گسترده ای که پیشاپیش طراحی شده بود، در مطنقه «تپه دوو» («هر دوو) دست زد که بصورت آتشباری در دو بخش مرکزی و غربی مرز شمالی اسرائیل انجام شد. در لوای این آتشباری گسترده، ظاهرا هدف حزب الله تلاش برای ربودن سربازان اسرائیلی مستقر در آن نواحی بود. در منطقه روستای «قجر» حمله توسط چهار خرابکار پیاده حزب الله آغاز شد که تروریست های دیگری که چهار تروریست پیاده را با موتورسیکلت و تراکتورهای سبک همراهی می کردند، از پشت سر در حرکت بودند. 

یک موتورسیکلت به کار رفته در عملیات خرابکاری از سوی

نیروهای حزب الله در منطقه «قجر» در جنوب لبنان

ب – در روز بیست و دوم ژانویه 2005 نیروهای ارتش اسرائیل یک موتورسیکلت متعلق به شبه نظامیان حزب الله را توقیف و ضبط کردند که قرار بود با ورود موتورسواران به خاک اسرائیل به  ربودن نظامیان یا غیر نظامیان اقدام کند.

یک موتورسیکلت حزب الله که توسط ارتش اسرائیل ضبط شد. ظاهرا افراد موتورسوار مامور اجرای یک عملیات ربودن اسرائیلی ها بود ند (وزیردفاع وقت اسرائیل شائول موفاز در بازدید از آثار به جای مانده از تروریست های حزب الله، 22 ژانویه 2005)  

ج – در طول عملیات 33 روزه ارتش اسرائیل در مقابل حزب الله لبنان در اوت 2006، نیروهای ارتش اسرائیل به هنگام ویران کردن یک مقر حزب الله در بخش غربی (که پیشتر ارتش اسرائیل به هنگام حضورش در باریکه ای از جنوب لبنان مقر نظامی خود را در منطقه «کرکوم» برپا کرده بود) در روز هفتم اوت 2006 با مقادیر زیادی از راکت اندازها و راکت های ضد خودروهای زرهی روبرو شدند که در کنار آنها موتورسیکلت هائی نیز قرار داشت که نیروهای حزب الله سوار بر آن به نقل و انتقال مهمات خود می پرداختند و با استفاده از موتور به حملات راکتی به سوی اسرائیل دست می زدند و سپس می گریختند (سخنگوی ارتش اسرائیل، هفتم اوت 2006).

دوره های آموزشی نیروهای حماس و حزب الله در پایگاههای سپاه پاسداران ایران، ازجمله به آنان می آموزد که برای عملیات خود هرچه بیشتر ازموتورسیکلت استفاده کنند

13- نیروهای نظامی و سپاهی و بسیجی و همچنین نیروهای رسمی جمهوری اسلامی ایران («ناجا») و نیز «لباس شخصی ها» ی دولتی در جمهوری اسلامی ایران از دیرباز از موتورسیکلت برای ماموریت های خود استفاده وسیع می کنند. برای نیروهای شاخه قدس سپاه پاسداران در عملیات مختلف آنها موتورسیکلت کاربرد متعددی دارد که این امر بر اساس رهنمود ها و آموزش شیوه های جنگ های نامتقارن است که در سپاه پاسداران و بسیج ایران بروی آن تمرکز زیادی می شود. اطلاعات موثق ما نشان می دهد که نیروهای حزب الله و حماس به هنگام حضور در پایگاههای آموزش خرابکاری در ایران، مهارت با موتورسیکلت برای عملیات تروریستی را می آموزند و فوت و فن انجام عملیات مختلف خرابکاری با بهره گیری از موتور به آنها آموخته می شود.

14- نیروهای حماس نیز که برای دیدن دوره های مختلف آموزش خرابکاری بویژه از لبنان و سوریه و کشورهای عربی دیگر راهی ایران می شوند، در پایگاههای خرابکاری وابسته به سپاه پاسداران (که در آنها از نیروهای حزب الله لبنان گرفته تا اعضای «جیش المهدی» در عراق تحت تعلیمات خرابکاری قرار دارند) با شیوه های بهره گیری از موتورسیکلت برای انواع ماموریت های نظامی آشنا می شوند و در بازگشت به سرزمین های فلسطینی بویژه در باریکه غزه این رهنمودها را اجرا می کنند.

عکس «یادگاری» همان عضو حزب الله درایران (که او را در عکس سمت چپ نیز ملاحظه می کنید) هنگام حضور وی در ایران برای گرفتن تعلیمات نظامی. این عکس یکی دیگراز تصاویری است که در جنگ 33 روزه تابستان 2006 بدست اسرائیل افتاد. عکس خمینی و خامنه ای آویزان شده به پرده اتاق مشهود است

یک عضو حزب الله در حال آموزش نظامی با موتورسیکلت در یک پایگاه تعلیماتی سپاه پاسداران در ایران (این یکی از عکس هائی بود که در جنگ 33 روزه سال 2006 از نیروهای حزب الله بدست اسرائیل افتاد.

اعضای سپاه پاسداران ایران از موتورسیکلت برای عملیات نظامی خود استفاده وسیع می کنند (عکس از آرشیو خبرگزاری فارس، وابسته به سپاه پاسداران).  نیروهای سپاه پاسداران ایران این شیوه را به حماس، حزب الله و دیگرتشکل های مسلح تعلیم داده اند

کاربرد موتورسیکلت توسط نیروهای جهاد جهانی در غزه و سایر نقاط منطقه

15- گزارش هائی نیز در مورد بهره گیری گسترده نیروهای سلفی و وهابی های هوادار جهاد جهانی و القاعده در غزه و صحرای سینای مصر در زمینه استفاده وسیع آنها از موتورسیکلت برای هدف های تروریستی شان همواره منتشر شده است. در بیست و ششم آوریل 2006، یک تروریست انتحاری جهادی که سوار بر موتورسیکلت بود، بمب همراه خود را با رسیدن به فرودگاه «الغوره» در نزدیکی مقر نیروهای چند ملیتی در بخش مصری گذرگاه الرفح منفجر کرد (شبکه تلویزیونی العربیه، بیست و ششم آوریل 2006).

حسن القطراوی، عضو سازمان  جهاد اسلامی فلسطین، از اهالی نصیرات در غزه، که از اعضای جهاد جهانی نیز بود. در این دو عکس حسن القطراوی سوار بر موتورسیکلت دیده می شود. او به خاطر عملیات تروریستی خود در یک حمله هوائی ارتش اسرائیل از پای درآمد و کشته شد (عکس ها از وبسایت های حماس، دهم ژانویه 2010).